Ja havia adiantado um pequeno flagra do Novo Honda Fit em Julho, nos arredores da fabrica da Honda em Sumaré, interior de SP. Agora o novo modelo do Fit circula em Campinas (cidade vizinha a "casa" da Honda) quase sem camuflagem e provavelmente será apresentado no Salão do Automóvel de 2008.
Desenvolvido, segundo a Honda, para valorizar o homem, não a máquina, ou seja, com a preocupação de garantir espaço aos passageiros e bagagens, em vez de para motor e peças, o novo Fit tem entreeixos mais longo e uma plataforma nova aparentemente nova. O tanque de combustível, como no modelo atualmente à venda no Brasil, fica sob a fileira dianteira de bancos.
A carroceria da nova geração do Fit está 5,5 cm maior, agora com 3,90 m de comprimento total. O aumento se deve quase que inteiramente ao entreeixos mais generoso, que passou de 2,45 m para 2,50 m. A altura foi mantida em 1,53 m, mas o monovolume ficou mais largo: tem agora 1,70 m.
O porta-malas passou de 380 l para 427 l com a eliminação do estepe, algo que, no Brasil, não seria possível, já que a legislação exige o pneu sobressalente. Em lugar dele, a Honda colocou, no Japão, um kit de reparo do pneu.
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