Encontro de Ford Maverick reúne mais de 5 mil visitantes. Os mais belos exemplares deste Ford, produzido no Brasil entre 1972 e 1979, desfilaram por avenida do samba
Na última semana de junho, dia 24, os fãs do lendário Ford Maverick puderam assistir à 2ª edição do Maverick Night, realizada no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo. Nem o frio de 10ºC tampouco a garoa fina foram capazes de afastar os cerca de cinco mil visitantes do local que reuniu os mais belos exemplares deste Ford de sucesso, produzido no Brasil entre 1972 e 1979.
Após sete anos, o evento provou que o público que aprecia os carros antigos cresce tanto quanto o número de modelos expostos no local. No ano 2001, o evento que era realizado na Praça Charles Muller, no Pacaembu, reunia cerca de 120 veículos. Hoje, a quantidade de automóveis é de pelo menos 200 automóveis por noite. Uma excelente opção de programa para as noites de terça, em tempos de férias escolares.
Além dos carros, que são as maiores atrações, o local concentra dezenas de lojistas onde é possível encontrar todo o tipo de peça para veículos antigos, além de acessórios de época. Com o crescimento do mercado, há comerciantes especializados em vários itens como adesivos, blocos de motores, carburadores, peças de determinados modelos e marcas, rádios antigos etc.
O local, que já ficou pequeno para o público crescente, reúne também uma área de alimentação e um estacionamento reservado para veículos modernos, para aqueles que ainda não se aventuraram pelas ondas do antigomobilismo.
Na última edição do Maverick Night, estavam diversas “autoridades” presentes. Uma delas é Paul Willliam Gregson, membro do Clube do Ford V8 e que escreveu o livro “Maverick: o ícone dos anos 1970” (Ed. Alaúde, 2007) e que tem na garagem alguns modelos especiais.
Estacionados lado a lado estavam 40 veículos Maverick. A surpresa não era apenas um conjunto de automóveis impecáveis, mas sim a variedade de modelos, inclusive carros raríssimos como o Grabber (versão especial norte-americana), a versão perua (que foi produzida em série limitada na década de 1970 pela empresa Souza Ramos) e o Mercury Comet (derivado do Maverick).
Outros especiais também marcaram presença no encontro de Mavericks, como os modelos preparados por Batistinha, conhecido preparador de veículos antigos e tunados, filho de Luis Antonio Batista, experiente mecânico especializado em modelos Ford.
Outros visitantes VIPS eram duas réplicas da categoria Turismo 5000, equipadas com motor V8 302 e construídas em fibra de vidro. Para representar o time dos originais, estava um raro GT quatro cilindros e diversos modelos Super, LDO e Luxo nas versões hatchback e sedan quatro portas, que não chegou a fazer sucesso.
A noite do Maverick Night terminou com um desfile de modelos impecáveis, previamente selecionados por clubes e entidades de veículos antigos. O público aplaudiu cada um dos Mavericks que desfilaram, provando que um evento semanal realizado há sete anos no mesmo local e com as mesmas atrações, ainda é um programa com diversão garantida.
Os encontros do Sambódromo são realizados pela AutoShow Veículos Antigos e Especiais com o apoio da Federação Brasileira de Veículos Antigos e diversos clubes participantes.
Fonte: Webmotors
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