Enfim amigos, abrem-se as cortinas e começa o espetáculo!
Assim começava a narração dos jogos de futebol do Grande Fiori Gigliotti, e assim pode começar também a apresentação deste belo trabalho da Honda, a CB 300 R.
A sucessora da já batida, porém velha guerreita Twister CBX 250 chegou pegando de calças curtas quem apostava em mais uma versão com outro nome apenas. Para deleite dos amantes de uma motóca do estilo da Faser da Yamaha ou da Ninja 250 R, a CB 300 da Honda não só aumentou as cilindradas em relação a sua vovó twister como também tem injeção eletronica e a cara da Hornet com linhas angulosas, farol em forma de trapézio, amplo tanque de 18 litros e caráter bem mais esportivo que o da Twister. O atraso no lançamento pode ter sido causado pela opção de modificar extensamente o motor e não só adotar injeção eletrônica, como estava previsto.
Outra novidade é que a Honda não relacionou nenhum nome a sigla. A moto chama-se CB300R e pronto. Será uma tendência? Não sei, não sei…
Disponível nas cores preta, vermelha, amarela metálica e prata metálica, a CB 300 R tem previsão de vendas de 50 mil unidades até dezembro e preço sugerido de R$ 11.490 (Estado de São Paulo), mais frete e seguro. O valor a deixa em patamar intermediário entre a Yamaha YS 250 Fazer, de R$ 10.477, e a Kasinski Comet 250, de R$ 14.490; já a Kawasaki Ninja 250 R custa R$ 18.800.
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Estava esperando este lançamento desde outubro do ano passado. A moto realmente ficou muito bonita, entretanto, acho que faltou apenas o freio a disco na traseira. Com referido dispositivo, a HONDA CB300R ficaria IMBATível!
Agora é só esperar chegar nas revendas e comprar.
Um abraço.
Realmente a Honda acertou nesse lançamento, será sucesso de vendas com certeza.
Depois do vacilo com a CG 2009, a Honda redimiu-se finalmente!
Abraços
Mas a HONDA, ainda tá devendo uma 500 cilindradas, porque não trazer a CB500, já existente na europa!!!
Valeu!
muito parecida com a hornet !!
adorei essa motokaaa
abraços
Volte sempre!