“As coisas quando feita por quem entende do assunto tendem a sairem um pouquinho melhor do que o normal.”
A frase acima, dita pelo pensador brasileiro, blogueiro e filósofo de buteco “Wbrown” retrata bem o que a Fiat fez com o antiquíssimo Fiat 500. Juntou o chefe de design da montadora na Italia Roberto Giolito e Renzo Rosso, da grife Diesel, que vende calças que eu demoraria 1 ano para comprar com a grana que ganho aqui no blog. O resultado é espetacular.
O antigo Fiat 500 foi lançado a mais de 40 anos, e conseguiram dar uma roupagem (este é um termo legal para usar como adjetivo para um carro desenhado por um estilista de roupa não é?) totalmente nova e atraente ao este velho guerreiro.
Antigo Fiat 500 - Produzido de 1957 a 1975
O novo Fiat 500 terá uma série limitada a 10 mil modelos que custará a bagatela de R$ 40.500,00 realhos, podendo chegar a bem mais que isso. Ah, e vendido só na Italia.
O carro será vendido com três opções de motores: 1.2 de 69 cv, 1.3 Multijet de 75 cv e 1.4 16V de 100 cv, o topo de linha. Além disso, traz apenas duas cores: preto ou marrom Diesel. Pelo carro, estão espalhados diversos mimos que são marcas registradas da Diesel, como, por exemplo o revestimento dos bancos de jeans na cor preta. Detalhes no painel também foram mudados para dar mais exclusividade ao carro, que será produzido num período de dois anos.
Novo Fiat 500 - 10 mil unidades a R$ 40.500,00 realhos
Confira as Ofertas da Semana do Submarino na Nossa Lojinha:
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E ai? Vai comprar um desses só para bater no peito e dizer que tem um Fiat 500 novo em folha? Quero ver quem tem a manha…
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Sep 23, 2008 at 03:09:30
Fala Wbrown! Bão?!
Valew pela dica… eu tentei mudar lá os permalinks mas os posts postados naum estavam funfando. Tenho que atualizar um aruqivo lah, alguma coisa assim. No fds eu vejo se mudo. Valewww….
dyJorge falou sobre..TV Grôbo
Sep 23, 2008 at 23:43:12
Deve ser o htaccess, entra la no seu programa de FTP (sugio o FileZilla), clique sobre o arquivo com o botgão direiro do mouse, coloque todas as permissões para que você possa modificá-lo (mude o n° de 664 para 777).
Depois você muda o permalink (sugiro também a estrutura /%postname%/ ou qualquer outra em que o titulo do post fique evidente) e depois volta la no Filezilla e muda a permissão do htaccess para 664 denovo.
Mamão com açúcar!