O Camaro 2010, um clássico esportivo, está sendo apresentado hoje pela General Motos. Mas já começaram a circular pela internet as primeiras imagens da versão comercial do modelo da Chevrolet, que deve ser mostrado publicamente durante o Salão de Detroit (EUA), em janeiro do próximo ano.
A versão final segue fielmente o protótipo. Apenas luzes de posição e direção foram instaladas ao lado dos faróis. O Camaro também perdeu uma pequena entrada de ar à frente do capô, os retrovisores e maçanetas ficaram maiores, situação inversa das rodas, que diminuíram. Atrás, as saídas de escapamento estão menores e há luzes de ré no pára-choque.
O interior também muda pouco. O painel mantém os dois mostradores destacados e os quatro instrumentos no console central, mais uma herança da geração de 1968. As luzes amarelas, entretanto, deram lugar a iluminação azulada, com LEDs. A versão fotografada tem câmbio manual.
São esperadas versões com motor 3.6 V6 de 296 cv (cavalos) de potência, além do 6.2 V8 de 416 cv. O Camaro 2010 terá o controle de estabilidade StabiliTrake freios Brembo com pinças de quatro pistões. Segundo informações, o esportivo terá distribuição de peso de 52% à frente e 48% atrás.
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